第75章 此去通途41（1/2）

三城跨海项目, 从提出到今天，终于正式启动了。

华国的精英工程队，施工单位, 顶级专家们, 因为这个超级工程而相遇, 相聚。

他们已经准备好开始一段全新的挑战。

不同于普通的工程, 这是一项史无前例的, 对华国来说，对世界来说，都从未有过的超级工程。

——设计者们面对的问题, 不仅繁多, 还很复杂。

光是跨海桥梁部分，就分成了好几个桥段。

“第一段, 是青城航道，这里，采取跨度为九百三十米的双塔斜拉桥方案, 桥塔H型, 顶端设计为三个中国结图形, 象征三城。”

谢雁将基本的方案和几人依次展示，“第二段通航桥段，跨度九百多米，设置一个通航桥洞……”

“第三段九州航道桥段……”

“第四段, 浅水区桥段……”

“第五段，也是整个工程最困难，最复杂的地段，海底隧道。”

她看了眼宋修竹。

“以当地的海底地质条件，没办法使用盾构技术。”

他说。

盾构机, 这是经常出现在隧洞工程中的一个巨无霸机器。

它就像一个庞大的隧道洞挖掘怪物，能够穿山越岭，开通出一个个地下通道。

但是海底，在泥沙下，盾构机不仅很难进行工作，而且挖掘的隧道，也不符合工程要求。

苏擎抬手，合上资料，“所以，你的方案？”

“沉管隧道。”

宋修竹说。

水下修建隧道和穿山隧道不同，水下独特的施工环境，意味着工程有了不一样的困难和限制。

而因为近年来，华国航运的发展，使得水底隧道的需求越来越多，但大多数，都是应对的江河，大海和江河有着很大的区别，也有更多的困难。

宋修竹提出的沉管法，比起其他的盾构法、矿山法等常用方法，更加的复杂，也更加苛刻。

但是，优势同样很大。

这种水下隧道新技术，发展到现在不过百年的历史，比起千年的桥梁技术来说，算是一个婴儿。

华国目前已有的水底隧道工程，都是内河隧道工程，而世界上正在修建的大型沉管隧道工程有两个，一个是丹国和瑞国的跨海峡隧道，以及韩国的釜城-巨城海底隧道。

“过几天，我会去韩国和丹国，还有荷国。”

海底沉管，不仅在华国是一个技术空白，在世界上，都是极其高级且复杂的技术。

而伶仃洋的海底，除了复杂的海洋环境以外，还有泥沙问题。

这个问题，人工岛也将面临。

在修建地点，有着十几米的泥沙，这些泥沙不是坚硬的土地，就好像人踩在泥淖沼泽里，根本无法稳住身形，等陷进去了，最后身处的位置甚至不是一开始陷进去的位置。

这样的环境，让人工岛无法建成，河流，洋流的冲击，也会让需要的建岛土量，成为一个可怕的天文数字。

而三城跨海工程，需要的不只是一个人工岛。

“人工岛，需要五座。”

苏擎说，“作为桥梁和隧道的连接关键点，需要东西至少两座人工岛，除此之外，还有三城口岸需要三个人工岛。”

他在纸上画了两个点。

这两个东西人工岛，是最大的麻烦。

为什么在伶仃洋的方案上，没有一开始就提出人工岛，是因为之前没有修建人工岛的前例——不是因为想不到，而是因为太难了。

修岛需要的泥沙量非常大，但就算运来了泥沙，但这块“柔软”的海底土地也并不坚硬，泥沙倾倒进去，也会滑落到其他地方。

“海底隧道和人工岛是一体的工程，”

谢雁说，“没有隧道，人工岛就没有意义，没有人工岛，隧道就无法和整个工程连成一个整体。”

桥，岛，隧，

缺一不可。

宋修竹说，“如果人工岛无法成功，隧道也没有意义。”

他意有所指。

但苏擎并不是一个会轻易被困难打倒的人，相反，他喜欢困难。

“希望人工岛修起的时候，沉管隧道不只是一句空谈。”

宋修竹靠在椅子上，回他：“放心。”

“除了上面这些，还有港城、珠城、澳城的三城连接桥段，这些连接桥段以海上高架桥、山体隧道……”

无论是哪一段，单独拿出来，都是一项重点工程。

而现在，它们要汇聚在一起，共同组成这只海上巨龙的一部分。

开完会，宋修竹就带着其他工程师飞了国外，去学习和参观国外的隧洞工程，并且寻找可靠的合作公司。

方斯闻负责实验相关项目，要达到一百二十年使用寿命，每一项材料都要做到极致，尤其是混凝土。

抵抗海水腐蚀，一百二十年不开裂，这需要更高性能的混凝土材料。

华国各大实验室，早就在数年前开始了运作，而此刻，他们要加快速度，为这项超级巨龙的诞生，而研制各种高性能建筑材料。

从混凝土，到阻尼材料……必须保证大桥能够抵抗八级地震、十六级台风和超强的海上风浪冲击。

十七级风力，就是风力等级的巅峰。

而在这里，经常出现的台风和巨浪，要求工程按照最高的标准进行设计——十六级的台风，几乎是台风中的死神了。

而放在谢雁面前的，是数座分段桥梁的设计工作。

所有人都争分夺秒地为工程运转起来，他们像是一台台精力旺盛的机器，但他们并不是不想休息，而是因为只有这样的拼劲，才能面对他们面前数十座大山般的难题，才能让他们看到成功的希望。

**

桥梁设计工作，在华国最有经验的团队分工协作下，有条不紊地进行着。

谢雁去找苏擎。

助理说他在办公室里。

现在是早上，太阳刚刚冒出头，苏擎的办公室门没锁，窗户面朝着海边，她进去的时候，窗帘拉着。

屋子里堆满了资料，随便一踩，可能都是一本书。

桌上伏着一个人，还有很多其他东西，像是模型，又像是用光的纸筒。

地上还有纸，一节节的卷在一起，扔在角落。

不是硬纸，而是软纸。

系统：是我想的太多了吗？xx，往往是在过度之后……

谢雁：闭嘴。

系统：嘤嘤嘤，你好凶。

对付嘤嘤怪，凶它就对了。

桌上的纸筒，有别的用处。

那是十几个纸筒，被用细线包围在一起，放在桌子的正中间，桌上还放着一盆沙，或许不止一盆，还有更多的沙土石块在角落的桶里。

谢雁从旁边的架子上取下外套，披在桌上伏着的人身上，然后轻轻搬来旁边的椅子，在他旁边坐了下来。

苏擎穿着一件衬衣，呼吸轻缓，头发有些乱，衬衣的袖子卷起来，虽然有些冷，但他睡得很熟。

谢雁坐在他旁边，

目光，落在桌上的纸筒上。

清晨的晓光从窗帘的缝隙照进来，正好落在上面。

光影照亮了一个有些粗糙的微型世界。

沙土放在纸筒里，将它们填得满满的，而纸筒的下面也是沙土，但装满了沙土的纸筒，不再是轻飘飘的一碰就倒，而成了某种沉重的柱子。

“嗯……？”

耳边传来有些迷糊的声音。

她转过头，正好对上睁开眼睛的苏擎。

他的睫毛很长，眼睛半阖着，还有些迷糊，伸手摸了摸她，似乎在确认真假。

谢雁抓住他的手，“昨晚什么时候睡的？”

他茫然想了想，“七点？不对，不是昨晚，那是今早……”

现在才九点过。

半晌，苏擎的目光落在她抓着自己的手上。

他终于醒了，“等会，你怎么进来的？”

他猛地坐直了身子，挠了挠杂乱的头发，不管他本意是要做什么，总之这一个动作，弄得碎发更乱了。

“你门没锁，也没关。”

谢雁说，“如果不是院子门口有门卫，你可能会被偷的干净。”

她环视桌上和地上的杂乱，“不过，你这也没什么可偷的。”

苏擎起身，“等我一会！”

他窜了出去，估计是洗脸去了，不一会，又精神抖擞地回来，“你怎么来了？”

“一会睡一觉吧，”

谢雁摆弄着他桌上剩下的纸筒，“你还要活得长长久久，替国家继续修桥修路一百年呢。”

“……一百年还是算了，”

苏擎走到桌边，向她介绍，“看这个。”

“我看到了，”

谢雁说，“所以我说，你能睡个好觉了。”

他端起盆子里的沙土，倾倒在纸筒上，而纸筒因为本身实心的重量，即便是放在泥沙上，也陷的很深，没有移动。

慢慢的，沙土堆积越来越多，最后，形成了一座小山。

“人工岛，”

他说，“就用这个方法。”

“一百二十个圆形钢柱，以一定的规则排列起来，落入海底，然后以这些‘定海神针’为主体，就可以建出我们需要的人工岛！”

他像是个等着被表扬的孩子，“怎么样？”

谢雁说，“很棒。”

她问，“那么，我觉得很棒，但工厂的工人可能就不这样想的了。”

她拿起桌上一张计算图纸，“直径22.5米，高度55米，每一个圆筒，就是一个篮球场，一百二十个篮球场连接在一起，一百二十个二十层高的大楼。”

“这还是空心的，从重量上来看，是一百二十架客机。”

她说，“这是一个极其恐怖的用钢量。”

苏擎一笑，“我当然想到了，沪城。”

他说，“那里，有全华国最大的钢结构生产工厂。”

他们将会收到一份订单——

一份修建百座海底钢铁大楼的钢结构订单！

“宋修竹还没回来？”

苏擎忽然问。

“算算时间，现在应该是在去荷国的路上吧。”

她说，“你先担心一下自己的身体，去睡觉。”

苏擎点头，

谢雁拉开窗帘，日光照进来，整个房间充满了光。

他看着她的背影，顿了顿，才觉有些困意上来，

临走前，看着她逆着光的背影，他用无声的口型说了两个词。

晚安，

早安。

**

此刻的宋修竹坐在前往荷国公司的车上。

他刚从韩国回来。

韩国在建的跨海大桥，连接釜城和巨城，和他们的方案有相似的地方——他们也打算将海底隧道和海上桥梁结合起来。

而且，他们用的也是沉管法。

这是韩国第一次使用海底沉管法，和华国一样，他们面临着很多的问题——尤其是安装管道。但他们找了五十多位荷国的专家，每次安装沉管时，就会有专家帮助他们进行安装，保证沉管顺利进入预定的位置，完成衔接。

而这条海底隧道，总长三千七百米。

但宋修竹要完成的隧道，是六千七百米。

几乎是对方的两倍。

别说翻一倍，沉管每加一个管道，都是有着巨大的风险。

韩国拒绝了他们的参观要求，无论是安装设备，还是施工现场，都不让靠近。

所以，他来了荷国。

沉管隧道，最大的两个问题，一是沉管的制造，二是沉管的安装。

制造方面，华国没有适合的制造模板，安装方面——因为伶仃洋特殊的海洋环境，以往的安装技术都不适合，世界上只有领域里的少数几个顶尖公司能应对这样的安装难题。

从他提沉管隧道这个方法开始，宋修竹就知道任务不简单。

到了酒店，他把所有符合条件的公司又筛选了一次，拜访了多个相关专业的公司。

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