第六章 塘钓（1/2）
李君阁来到屋后，从墙上取下一根车盘竿。
车盘竿是川黔一带的传统钓具，全部由竹制。
他这根车盘竿的竿体是选取的碧峰山高处石缝中间生长的斑竹。
高山竹因为生长环境寒冷，再加上缺乏营养，因此，虽然是五年生以上的老竹，但是主干却仍然长得不粗，仅有拇指粗细，但又异常强韧。
斑竹是散生竹，不会成林，是禾本科竹亚科刚竹属，竿高一般七到十三米，竹竿上分布着紫褐色斑点，被称为云纹紫斑，是我国著名的观赏竹，也是我国竹制家具和工艺品的优质用材。
斑竹主要分布在湖南，河南，江西浙江等地，蜀州省比较少见。李君阁少年时为了寻找这根竹竿可没少爬山。
斑竹还有一个美丽的传说，相传大舜游九嶷山不归，他的妃子娥皇女英外出寻访，到了潇湘之地，得知大舜的死讯后恸哭而死，死后成为湘水之神。
而她们的血泪洒在翠竹之上，留下了点点斑纹，成为了斑竹，因此斑竹又有一个名称，叫“湘妃竹”。
李君阁手中的这根斑竹竿已使用多年，整体呈现金黄色，上面紫褐色的云纹曼舞，好像一个个指纹的形状。是难得的斑竹精品。
竹竿底部是连根挖取的，带着一部分粗壮的竹根，正好是一个天然形成的握把。
竹竿全长1米5左右，握把附近打了一个对孔，穿着一根细细的不锈钢轴，轴一头的连接着一个海碗大小的车盘。
车盘是由八个对称的拨片制成的绕线轮子，又叫做“八卦轮”。单手持竿的时候，拇指和食指正好可以控制八卦轮，只需要轻轻的一拨，轮子就会在杆子上滴溜溜的直转，可以自如的收线和放线。
这个杆子携带非常的方便，适钓范围也非常的广泛，可以在溪流，河流，池塘等水域进行作钓，一根杆子，钓法百变。除了用来钓鱼，还可以用来放风筝。
李君阁的八卦轮子上绕的是大力马的钓线，线长一百米，用桐油进行过保养，因此虽然多年放置再那里，钓线还可以使用。
将钓线穿过竹竿上的不锈钢导线环，从自己的钓具盒里取出一个三克的铅坠，还有一个小橡皮圈。
先将小橡皮圈过线，再铅坠穿到了线上。
让橡皮圈可以自由上下活动，而铅坠固定，铅坠下方在系上一个八字环，然后又取出了一根大致十公分左右的2号尼龙钓鱼线绑在八字环上的另一头作为子线，子线末端系上一颗8号的伊势尼鱼钩。
再从墙上取下来一个大号的抄鱼网，来到池塘的边上。
走到池塘喂鱼的地方，他将抄网放到地上，从裤兜里摸出了一个铅笔型的胶管鱼漂。
鱼漂就像一支削好的铅笔，长度在六七厘米左右，一头粗，一头细，他将细的那一头插进鱼线上的橡皮圈中。
由于弹力的关系，橡皮圈就能将鱼漂固定在了鱼线之上，稍微用点力气，橡皮圈还是可以在线上移动，可以自由调节作钓的水深。
由于是浮钓草鱼，所以李君阁只在鱼钩到鱼漂之间保留了大约15公分的线长。
做完这些，车盘竿钓组就算是已经组装完成，从池塘边摘取了一张南瓜的嫩叶，折叠两次之后挂在钩上，不用隐藏钩尖，让它完全露出方便刺鱼。
随着李君阁右手轻轻的一扬，食指轻轻反拨一下八卦轮，南瓜叶便飘向水中，落到了矩形楠竹投食框的外侧。
铅坠带着南瓜叶缓缓的下沉，然后被浮漂牵引着，在水下15公分处稳定住，浮漂也立了起来，只在水面上露出了一个红色漂头。
然后李君阁再次轻转八卦轮，收回多余的浮线。让竿与漂之间的钓线尽量达到最少。
由于池塘里的楠竹框里刚刚投放了不少的青草，正好形成了一个草鱼窝子，大量的草鱼正在贪婪的吃着框子里边的浮着的青草。
草鱼的食量非常的大。夏天的一条草鱼，一天可以吃掉相当于自己体重二分之一以上的青草，吃得多也拉得快，所以端午过后的草鱼索食的愿望非常的强烈。
草鱼排出的大量粪便正好可以成为其他底栖鱼类的食物，还可以养活大量的小鱼小虾以及藻类。
因此，只要一个池塘里有一定数量的草鱼，并且定时定量的喂食，那么整个池塘的其他生物的食物都不会缺乏。
草鱼的生长非常的快，三年生的草鱼在食物充足的情况下可以长到十斤以上，肉质也比较鲜美，所以一般农家池塘里都会投放一定量的草鱼。
果然南瓜叶刚抛下不到两分钟，只见红色的铅笔漂头就毫无征兆的突然往下一沉，消失在水中，李君阁手里的车盘竿轮子开始被拉得疯狂的转动，钓线一下就被拖到了池塘的中间。
中鱼了！李君阁左手往车盘上一按，右手一扬，只见斑竹杆子一下弯出了一个有力的弧度，稳稳地刺住了这条鱼。
大草鱼当然不会立刻就范，开始了猛烈的挣扎。
八卦轮的制动全靠左掌的压力，相同拉力的情况下，压得重，轮子就转得慢，压得轻，轮子就转得快。要完全刹车，则要将手指卡在轮子拨片和竿子之间。
所谓运用之妙，存乎一心，高手跟新手的手法上会存在很大的差别。
李君阁从小喜欢钓鱼，当然是高手，只见他牢牢的掌握了与人鱼之间的控制权，不慌不忙，大草鱼发力的时候，他就缓慢地释放钓线，待草鱼发力完毕，又开始旋转八卦轮将鱼线收回。
草鱼一般会有三次发力的时间，果然，三次拉锯战之后，大草鱼开始后继无力，被李君阁拖到了水面上。
草鱼见光之后开始最后一次猛烈的挣扎，尾巴剧烈的拍打着水面，溅起巨大的浪花，再次往水下钻去。
“嚯！这条鱼真不小，起码十斤往上！”李君阁一边兴奋的想着，一边稳稳地控制住车盘。
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