第099章 远洋舰队花费,朱元璋的烦恼（2/2）

奉天殿作为皇宫最重要的宫殿，也就是民间俗称的“金銮殿”，上承檐庑殿顶，坐于三层汉台阶之上，整体面阔九间，进深五间，在数据上算则是广三十丈，深十五丈，高十二丈。

也就是说，造一个远洋舰队，需要数百根奉天殿承重柱级别的巨木？！

朱元璋回想起了当初营建皇宫时的花费，不禁眼前一黑。

这种级别的巨木，只有云贵川的深山老林里有，寻找、砍伐、运输一根巨木的花费，就堪比等重的黄金。

当然，如果不算人力，那么这个成本会极大下降，但问题是，就算用徭役白嫖百姓，百姓也受不了啊，进山找木头，不仅要耗费数月甚至一年的时间，而且山里瘴气、毒物、猛兽遍布，都威胁着百姓的生命，即便找到了，也需要通过人力把将近三十米长的巨木从深山中运到河边，必须要上百人肩扛手提，山路一旦遇险，那就都得死。

在历史上，明宅宗万历时期，工部的王德完和御史况上进在给万历的奏章中就曾说过此事，为了运输几根巨木，数年内一个县城中便死了近千人，以至于闹出了造反事件。

俞通源见皇帝半天没说话，谨慎地抬头窥视了一眼，发现皇帝面色不善，这才意识到自己好像忘说了什么。

“陛下，福船龙骨虽非数百年成材大木不可，但并非需要金丝楠木，而是以松木、杉木为宜。”

朱元璋听闻此言，方才明白过来，原来是自己想岔了，不过，虽然不是金丝楠木，但十丈长的松木、杉木，成本也没便宜到哪去。

但不管怎么说，对于封建帝王来说，人力成本都不是最大的成本，因为有徭役和征丁这两个手段在，无论是招募水手还是船工，亦或是征发百姓寻找、砍伐、运输巨木，花费都不算特别大。

所以，主要成本就在于新建船厂以及批量建造福船。

一艘福船的造价，根据吨位不同，按照洪武年间尚未贬值的银价来说，大约在4500两到6000两白银之间，按一千五百料福船和两千料福船各二百艘计算，那就是210万两白银，再加上建造船厂的费用，至少需要250万两白银，大明每年的实物税收折合成白银，大约在900万两左右，财政盈余折合成白银，则只有3040万两。

也就是说，朱元璋想要建造一支足够支撑起跨海征日级别的远洋舰队，就要把国库全部的家底都填进去，并且在未来数年乃至十余年内，不断投入财政盈余进行维持。

可是，国库的家底都投入到建造远洋舰队船只上，其他事情不干了吗？那肯定是不可能的，所以需要额外筹集一笔造舰资金。

现在的主要问题成了“远征日本获取金山银山，必须要有远洋舰船，建造远洋舰船需要大量金钱，国库没这么多钱”。

没船搞不了钱，没钱搞不了船，悖论了属于是。

俞通源告退后，朱元璋陷入了沉思，到底怎么才能搞到这么一大笔用来造舰的钱？

就在他沉思之际，马三保忽然来报。

“陛下，钟山圣孙坛的阴阳炁海已经开启了！”

(本章完)