第332章 数字地图（1/2）

第332章 数字地图

“王老弟果然厉害，短短几天时间就带领公司的技术人员完成新版本的开发，传说中的华国软件第一人果然名副其实。

不过我看你这次不但升级了系统，还把原来界面显示的极智系统几个字给改成了小亚车机系统，这是为什么呢？用原来的名字可以继续宣传你们极智的牌子啊。”

“呵呵，这就是我的一点私心了。

前段时间极智电子上市搞出来的动静太大，极智科技在国内名气已经够大了。

这回的智能辅助驾驶技术，我不太想别人知道用的是我们的技术。

极智科技现在这种情况，保持低调是很有必要的。

太高调容易引来其他的竞争对手，希望黄老哥理解，帮我保守一下这个秘密。”

其实这个新版软件，还有一项反编译加密功能王铭洋没跟黄传福说。

树大招风，老祖宗的生存智慧是没有错的，特别是极智电子上市后，现在的市值已经成为香股第一，三天两头上财经头条，避一下风头还是有必要的。

听了王铭洋的话，创业多年的黄传福马上明白了他的意思。

这低调稳重的心性让黄传福更加佩服了，有多少个人能忍得住富贵不还乡，犹如锦衣夜行的诱惑?

更难能可贵的是一个二十七八的年轻人，这需要大毅力和大智慧才行，怪不得人家能取得这么大的成就。

“王老弟，我明白你的意思了。还有一个问题，希望你能给我说说。

刚才在下面，我看见很多无人驾驶的四轮车在路上行驶，有一些还搭着不少工人，你不是说现在的无人驾驶技术不适合在一般的低速道路行驶吗？

你们园区里的路有不少工人和车子走动，路况比高速公路复杂吧。”

“这些车是我们为了解决工人上下班通勤用的。

工人上班的车间离宿舍区有点远，走路过去花的时间有点多，所以我们就造了这些车出来。

工人在路上招手或者呼叫，车子就会停下来等候乘坐人员上车。

到终点，车上的人全部下车后，它会自动驶回预先设置的站点。

这些车子行驶速度不快，最多只有三十公里时速。

不过，这些路的复杂情况还远远比不上真正的市区路况。”

“这么说的话，要真正的实现全场景下的自动驾驶，还有很长一段路要走。”

“嗯，是这样。还有一个最重要的，芯片图像处理能力的提升。”

“导航软件的道路数据也是比较重要的，现在用的告德地图，导航数据还是不够精确，时不时会出现导航错误。”

“黄老哥说的也是。要不，我们自己成立一个公司，专门搞数字地图?”

“我们?我就算了，亚迪汽车一直都没怎么赚钱，现在没有多余的资金搞这个，之前的钱都投到秦的研发中去了，现在就等着秦热销回款呢。

新建立公司从头开始做数字地图太麻烦了，而且资质不好拿，你还不如直接把告德给收购算了，然后再投笔钱进去，见效更快。”

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